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    Los relés de 1500V de OMRON para precarga ahorran espacio y reducen la lista de materiales en sistemas de almacenamiento de energía y cargadores rápidos de VE 

    6 de abril de 20262 Mins Read
    Los relés de 1500V de OMRON para precarga ahorran espacio y reducen la lista de materiales en sistemas de almacenamiento de energía y cargadores rápidos de VE
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    Sustitutos compactos de contactores para montaje sobre la placa con una corriente de cierre optimizada de 1500VCC/25A 

    OMRON Electronic Components Europe está ampliando su gama de relés G9KJ, que sustituyen a los contactores y reducen tanto el peso como el coste en sistemas de almacenamiento de energía de alta tensión y cargadores rápidos de vehículos eléctricos. Con su corriente de cierre de 25A y una corriente de conducción de 5A (interrupción a 0A), estos relés compactos para placa de circuito impreso tienen unas especificaciones optimizadas para circuitos de precarga con una tensión de hasta 1500V en el enlace de CC. 

    Como interruptores de control de precarga, los relés G9KJ de OMRON derivan los picos de corriente capacitiva a través de una alta resistencia con el fin de aliviar el estrés en los componentes que conducen la corriente de carga principal, como el contactor principal, el condensador del enlace de CC y la desconexión de protección. Los relés G9KJ desempeñan una función primordial para impedir fallos o reinicios no deseados del sistema, así como para mejorar la fiabilidad de la etapa de potencia a largo plazo. También aumentan el nivel de integración de la placa y agilizan el montaje respecto a los contactores tradicionales. 

    Estos relés de 37,2mm x 25,5mm x 17mm de tipo 1A (SPST NO) cubren la creciente necesidad de conmutación de altas tensiones CC debido a que la transición energética está redefiniendo las infraestructuras eléctricas y aspectos esenciales en nuestras vidas como la movilidad. La continua integración de las energías renovables en la combinación energética está impulsando la demanda de sistemas almacenamiento de energía que sean eficientes y de alta capacidad a tensiones de 600V-1000V con el fin de garantizar la estabilidad de la red. Por otra parte, los VE tienden a adoptar unas tensiones más altas en la batería del vehículo, que ya alcanza 1000-1500V en algunos vehículos, para acelerar la carga, reducir el peso y aumentar la potencia. 

    Los relés G9KJ de OMRON ofrecen una alternativa a los dispositivos de alta tensión y aplicación general, de modo que los diseñadores se aseguran de contar con circuitos de precarga cuyas especificaciones son las apropiadas para optimizar los rangos operativos, la fiabilidad, el coste y el tamaño. Con su resistencia de contacto de apenas 100mΩ (máx.) y una potencia de la bobina de 530mW, los relés se adaptan a los diseños que buscan eficiencia y un consumo ajustado. 

    Los relés G9KJ de OMRON ya están en fase de producción. 

    Para más información: https://components.omron.com/eu-en/products/relays/G9KJ  

    Omron Relé

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